Cầu cảng số 1

1. Bến phía ngoài:

- Cỡ tàu tiếp nhận:

  + Tàu hàng: 50.000DWT (theo Công văn số 4151/CHHVN-CTHH ngày 13/10/2017 của Cục Hàng hải Việt Nam).

  + Tàu khách: 225.282GRT (theo Văn bản số 4584/CHHVN-CTHH ngày 17/11/2016 của Cục Hàng hải Việt Nam).

- Chiều dài bến: 300m. Chiều dài tàu 362m.

- Chiều rộng bến: 24m

- Vùng quay trở tàu:

  + Độ sâu: -12m

  + Bán kính quay trở: 235m

2. Bến phía trong:

- Cỡ tàu tiếp nhận: 3.000DWT (theo Quyết định số 395/QĐ-CHHVN ngày 03 tháng 4 năm 2017 của Cục Hàng hải Việt Nam).

- Chiều dài bến: 120m

- Chiều rộng bến: 24m

- Vùng quay trở tàu:

 + Độ sâu: -6,1m

 + Bán kính quay trở: 62,5m

 

Cầu cảng số 2

* Dự án đầu tư xây dựng Bến số 2 - Cảng Chân Mây đang xây dựng hoàn thiện, dự kiến đến Quý III/2021 cảng sẽ đi vào hoạt động

- Bến số 2 có chiều dài 280m, đủ khả năng đón tàu hàng có trọng tải toàn phần đến 50.000DWT.

- Hệ thống kho, đường bãi, mạng kỹ thuật, khu đậu tàu, công trình kiến trúc, thiết bị chuyên dùng và các khu phụ trợ hoàn chỉnh.

Quy mô:

- Chiều dài bến cập tàu: 225m

- Chiều rộng bến cập tàu: 32,5m

- Trụ neo tàu: 01 cái

- Bãi hàng: 4,5ha

- Kho hàng: 2.000m2

Luồng tàu:

- Chiều rộng: 150m

- Cao độ đáy: -12,3m

Khu quay trở tàu:

- Đường kính: 340m

- Cao độ đáy: -13,5m

Khu đậu tàu:

- Chiều dài: 260m

- Chiều rộng: 100m

- Cao độ đáy: -14,0m